明天11时，宁波舟山港六横公路大桥一期通车

潮新闻 记者 王凯艺 通讯员 何明芳(hémíngfāng) 周兴 潮新闻记者(xīnwénjìzhě)从宁波交通部门获悉，经浙江省人民政府批准，宁波舟山港六横公路大桥一期将于6月(yuè)6日11时正式通车。该项目位于宁波市(níngbōshì)北仑区，总长10.798公里，设计速度(sùdù)100公里/小时，为双向六车道高速公路。项目建设期48个月，概算(gàisuàn)总投资约43.6亿元。 项目梅山湾大桥段。通讯员供图(gōngtú) 宁波市交通局相关负责人(fùzérén)表示，宁波舟山港六横公路大桥一期项目，也是宁波探索(tànsuǒ)交通工程工业化新路径的标志性工程。建设期间，工程共计获得30余项实用新型专利，3项省部级(shěngbùjí)AC成果。 据悉，该工程通过运用(yùnyòng)甬科工业预制件，建设期间(qījiān)减少临时占地50亩以上，同时(tóngshí)工人劳动强度大幅降低，产线工耗减少了40%至50%。 宁波舟山港六横公路大桥一期(yīqī)。通讯员供图 针对项目(xiàngmù)中的(de)关键控制性工程——梅山湾大桥主梁施工，项目研发(yánfā)出一种组合式牵索(qiānsuǒ)挂篮，挂篮采用了一种三角桁架式行走结构，有效避免了斜拉索对挂篮行走的干扰，累计(lěijì)节省成本219万元，成功缩短工期42天，实现10%的效率飞跃。此外，项目还发明了圆柱墩装配式施工平台，实现施工通道与(yǔ)作业平台一体化，有效降低安全投入成本36.6万元。 宁波舟山港六横公路大桥一期的(de)通车后，联通(liántōng)二期将继续向舟山方向延伸，与佛渡(fúdù)(fúdù)岛、六横岛实现相连，可结束梅山、六横及佛渡不通高速的历史，六横至宁波主城的车程缩短至40分钟(fēnzhōng)。梅山也将从“交通末梢”进阶为舟山六横、佛渡等地前往宁波、上海等地的必经之路。 梅山(méishān)收费站。通讯员供图 不仅如此，该工程打通了宁波(níngbō)舟山港六横(gǎngliùhéng)、梅山两个重要港区(gǎngqū)的集疏运通道，使得宁波舟山港海陆联动(liándòng)集疏运网络进一步完善，穿山、梅山、六横三大“亿吨级”港区就此串联，物流时效从2小时缩短至15分钟。这对我省加快大宗商品交易、冷链物流等产业的布局(bùjú)优化，以及推动三岛港区协同发展都具有重要意义。 六横公路大桥一期的(de)隧道路段。通讯员供图 未来(wèilái)，随着甬舟铁路与甬舟高速复线的建成，海陆联动集疏运网络的关键节点将(jiāng)逐一打通，“海陆空铁”立体(lìtǐ)物流网络将加快成型，宁波对长三角的辐射力将进一步增强。